康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操作器接线端子 | 链接器B | 要注意 |
| 然油继小家电打出 | 39 |
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| 开启继家电传输 |
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| 可代码输出电压口1 | 括展30A延时继电热器元件，延时继电热器元件为01，07，12，13端给予蓄电池电阻值。 | ECU电源开关智能控制序打印输出口1配置单成“ECU电源开关” |
| 把握器接线端子排 | 9针联接器 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN微波通信屏幕线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 用电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选择特性阻抗为120欧姆的进行连布线 |
打着机内型选定 ：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850打着机掌握接口
| 调节器绝缘端子 | 50针衔接器 | 特别注意 |
| 燃料继电輸出 | 39 |
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| 起步继物品输出电压 |
| 之间接启动时机电机转子 |
| 把握器接插件 | 9针无线防水连接器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏幕线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用抗阻为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用阻抗匹配为120欧姆的相连导电线 |
打着机方式选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操纵器接插件 | C1连结器 | 还要注意 |
| 柴油继电气产品工作输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8衔接 |
| 启动继机械传输 |
| 随时接起步机电磁线圈 |
| 调节器绝缘端子 | 3针数据文件路由协议拼接器 | 小心 |
| CAN GND | C | CAN通讯禁掉线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | A | 操作电阻值为120欧姆的进行导电线两端 |
| CAN(L) | B | 选择电阻值为120欧姆的接连线 |
发起机款式进行：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控器接线端子排 | 50针连接方式器 | 微信备注名 |
| 然油继电热器读取 | 38 | 喷油电开关 |
| 点火继电嚣模拟输出 |
| 随便接起步机电磁线圈 |
| 操纵器接线端子 | 9针连接方式器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统屏蔽掉线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用抗阻为120欧姆的接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用抗阻为120欧姆的对插头接线处 |
打火机型号会选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS发起机保持输出模块。食用RS485-MODBUS导出发起机新信息。发起机智能机型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调整器接线端子排 | D-SUB相连器06 | 关注 |
| 柴油断电器广西顶博发电机组制造伤害 | 5&8 | 第三方拓张继电热器，汽柴油输入输出时，使接连器06的端口号设置5和端口号设置8接连 |
| 启动延时继电器元件输入输出 |
| 一直接启动机感应线圈 |
| 掌握器接线鼻子 | D-SUB联系器06 | 目光 |
| RS485 GND | 20 | 通讯技术闭屏线（仅在ECU此端无线连接） |
| RS485+ | 21 | 施用阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
| RS485- | 18 | 使用的输出阻抗为120欧姆的接入线 |
打着机类形挑选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（银川康明斯）
| 调整器绝缘端子 | 起思想OEM连结 | 关注 |
| 汽柴油继家电输入 | 38 |
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| 启动继电商导出 | 21 | 直接性接开机机电感 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠屏避线（仅在管理器此端相连接） |
| CAN(H) | 46 | 实用电阻值为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 37 | 选用特性阻抗为120欧姆的联插头接线处 |
打火机分类使用：互通J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 把控好器接线端子排 | 打火机OEM相连接 | 提前准备 |
| 气油继机械所在 | 38 |
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| 启动中间继电器开关传输 | 21 | 就直接接再启动机电感线圈 |
| 可程序语言导出1 | 16&41 | 设有为怠速调节，常闭伤害，在外扩接触器开关，使调节器在髙速启动时，16与41倒圆角。 |
| 程序控制器学习转换2 | 19&41 | 布置为电磁升速保持，常开读取，顺利通过外扩继电子元件，使保持器进入到极速暖机时，19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信设备屏幕线（仅在操控器此端接触） |
| CAN(H) | 1 | 适用电阻值为120欧姆的插头接线处 |
| CAN(L) | 21 | 选用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
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